Как внедрение TMS может повлиять на эффективность бизнеса компании — практический кейс от ЙОЛКА

Как внедрение TMS может повлиять на эффективность бизнеса компании — практический кейс от ЙОЛКА
Блог YOLKA.io | Технологии | ПО для бизнеса
07 ноября 2022
  • »
  • »
Анализ рынка TMS показал, что к 2026 году он достигнет 6,63 млрд долларов по сравнению с 2,45 млрд долларов в 2019 году.

И в 2020, и в 2021 году в США были проведены онлайн-опросы, выборка составила примерно 1000 человек. Задавался следующий вопрос: какие действия были частью вашего покупательского поведения за последние шесть месяцев? Список возглавил ответ: «доставка в тот же день».

Живя в быстром темпе современного мира, все больше людей обращаются к доставке день в день, будь то в онлайн- или офлайн-магазинах. Стало нормой получать посылки за 1-2 дня и любая задержка теперь воспринимается как плохой сервис.

Что помогает Ozon и Wildberries доставлять средний заказ за 3-4 часа с помощью онлайн-сервиса? Как у них получается доставить крупногабаритные товары за один день?
Изучите продукты YOLKA

Наше основное преимущество — мы каждый день используем софт, который разрабатываем и предлагаем Вам
Поделиться материалом:

Cодержание материала:
Переход от традиционных процессов транспортировки и логистики к цифровизации существенно повлиял на то, как компании доставляют товары. Система управления транспортировкой (TMS) — это решение, которое повышает контроль над поставками и помогает компаниям осуществлять доставку быстро и безопасно и делать потребителей счастливыми.

Давайте прольем свет на то, как управление транспортом может полностью изменить цифровую цепочку поставок, оптимизировать загрузку и маршруты, а также помочь достичь максимальной эффективности автопарка компании.
Какой эффект могут получить компании, которые решились на внедрение системы управления транспортной логистикой, применили современные решения, методы и подходы к проекту в целом. Приведем некоторые примеры показателей, которые были достигнуты после 2-6 месяцев работы TMS-системы.
  • Минимум на 20-30% сокращается время на планирование.
  • 99% выполнение заявок клиентов.
  • На 12-30% уменьшаются расходы на содержание автопарка (ГСМ, пробеги).
  • Сокращение автопарка на 12-25%.
  • На 15-40% увеличивается производительность персонала (диспетчеры, логисты, склад).
  • Уменьшение затрат на персонал на 8%.
Сектор логистики обнадеживает то, что бизнес уделяет все больше внимания планированию и финансированию с помощью инновационных технологий и более быстрому внедрению систем управления цепями поставок.

Внедрение инновационных технологий

Цель большинства транспортных компаний — предоставлять быстрые, гибкие и безопасные услуги, повышающие уровень удовлетворенности потребителей. Идти в ногу с технологическими новинками – один из способов достижения этой цели. За последние годы в транспортном секторе произошло много изменений, и вот некоторые из наиболее значительных.

Облачное внедрение

Облачные вычисления ускоряют цифровизацию транспортных процессов и способствуют:
  • Более быстрые и гибкие службы доставки
  • Улучшенные способы слежения за транспортом
  • Более эффективное сотрудничество между грузоотправителями, перевозчиками, брокерами и конечными потребителями
Давайте взглянем на ныне известный кейс. Pfizer, всемирно признанной фармацевтической и биотехнологической корпорации, необходимо было увеличить пропускную способность поставок и более оперативно реагировать на непредвиденные события. Перемещение 500 поставщиков в облачную цифровую сеть помогло Pfizer быстрее масштабироваться, повысить прозрачность сети и лучше подготовиться к «запланированным» чрезвычайным ситуациям.
WMS система управления складом. Как внедрить управление складом. Yolka WMS
Внедрение облачных технологий позволило им поставлять продукты в те части мира, где раньше они и остальная часть отрасли «летали вслепую».

ELD*/GPS-отслеживание

*ELD (electronic logging device) – это электронное устройство регистрации, часть оборудования, подключенная к транспортному средству, чтобы контролировать рабочее время водителя.
Сокращение расходов на страхование и топливо при одновременном предоставлении клиентам качественных услуг имеет решающее значение для транспорта. Решения для отслеживания, основанные на устройствах ELD/GPS, помогают:
  • Управлять автопарками более эффективно
  • Оптимизировать транспортных активов и ресурсов
  • Строить самые удобные и быстрые маршруты
  • Обеспечивать безопасность водителя
  • Минимизировать риски кражи (противоугонный GPS)

Как работает GPS-трекинг

WMS система управления складом. Как внедрить управление складом. Yolka WMS
К примеру, Amazon доставил свои первые посылки дронами в Великобритании в 2016 году в рамках своей программы Prime Air, предлагая 30-минутную доставку. Это была первая в мире доставка дронами, которая послужила стимулом для других компаний развиваться и расширять свои методы доставки.

По состоянию на 2021 год известны следующие поставки дронами:
  • Вакцины против COVID: Zipline, производитель дронов, доставил вакцины в Руанду, Гану и Индию (11 000 доз).
  • Транспортировка органов: Workhorse Group и Airspace Link продемонстрировали доставку напечатанных на 3D-принтере почек (10 минут, 4,8 мили).
  • Доставка еды: El Pollo Loco, сеть ресторанов быстрого обслуживания, начала тестировать доставку курицы и риса с помощью дронов.

YOLKA расширяет сотрудничество с ВУЗами России, предоставляя доступ студентам к кейсам импортозамещения ПО

Доставка дронами быстрая! Например, компания Manna, занимающаяся доставкой дронами, выполняет до 3000 рейсов в день. Их дроны размером с чемодан могут доставлять заказы в среднем за 3 минуты. Кто из людей-курьеров мог это сделать?

Омниканальность 2.0

Электронная коммерция также растет и стимулирует потребность в многоканальном распространении. Исследования показывают, что омниканальная дистрибуция будет расти на 7% в год и к 2025 году приблизится к $840 млрд. Это на 30% больше, чем в 2019 году.

Омниканальный подход

WMS система управления складом. Как внедрить управление складом. Yolka WMS
Классическая омниканальная модель, подразумевающая продажи через разные внутренние каналы, уже много лет используется ритейлерами. В 2021 году он превратился в Omnichannel 2.0, что означает расширение на сторонние торговые площадки, такие как Ozon, Wildberries и Яндекс Маркет, в качестве новых внешних каналов.

Эффективные IT-решения для автологистики

Физические магазины продолжают закрываться. К примеру, по данным Business Insider, в 2020 году в США было закрыто более 8 000 обычных магазинов, и мы можем ожидать закрытия еще 10 000 в 2021 году. Эти тенденции требуют от бизнеса цифровой трансформации и делегирования продаж и отгрузки своих товаров сторонним поставщикам, которые уже пользуются доверием и лояльностью своих клиентов.

Доля логистических услуг, необходимых для 4 профилей клиентов

WMS система управления складом. Как внедрить управление складом. Yolka WMS

Интеграция c системой управления транспортом (TMS)

Динамика отрасли побуждает перевозчиков и грузоотправителей автоматизировать процессы и сделать транспортировку быстрой, бесперебойной и более наглядной. Интеграция с TMS помогает достичь этого — будь то внутреннее решение ИТ отдела компании или используете провайдеров - поставщиков ИТ решений для логистики.


Что такое система управления транспортом? Это часть вашей цепочки поставок в контексте транспортных операций. Программное обеспечение TMS организует, выполняет и отслеживает поставки, выполняя несколько функций:
  • Перевозка грузов всеми видами транспорта (морским судном, поездом, грузовиком или самолетом — навалом, на поддонах или посылками)
  • Поиск как внутренних транспортных активов, так и внешних поставщиков услуг для доставки товаров
  • Организация входящих и исходящих перевозок как внутри страны, так и за ее пределами
Организации используют программное обеспечение TMS для быстрой и эффективной организации грузовых перевозок. Эти логистические решения управляют поиском товаров, планированием транспортировки и расчетами по сделкам. Использование этих типов специализированного программного обеспечения способствует повышению отслеживаемости грузов компании на всех видах транспорта.

Тлетворное влияние Запада: примеры из богатой истории импортозамещения в России

TMS «настоящего и будущего» значительно отличается от старых устаревших систем. Системы нового поколения обеспечивают следующее:
  • Услуги предоставляются через поставщиков облачных услуг и по подписке (SaaS). Облачные и SaaS-решения делают системы управления транспортом более удобными, экономичными и доступными для малых и средних компаний.
  • Следовательно, в 2019 году G2 сообщила о 15-процентном росте использования TMS малым и средним бизнесом.
  • Грузы видны, где бы они ни находились: на суше, в океане или в воздухе. Большинство приложений B2B имеют функцию отслеживания.
  • Операторы, подобные Uber, позволяют грузоотправителям, водителям и перевозчикам предоставлять доставку по лучшим ценам на рынке. Этот новый открытый рынок помогает водителям и перевозчикам легко обрабатывать грузы (покупки на месте, немедленная доставка товаров, доставка на последней миле и перемещение товаров из транспортных узлов к доставке конечному пользователю).
  • Немедленная окупаемость начинается с первого дня установки TMS. Благодаря расширенным возможностям интеграции современных приложений программное обеспечение стало более гибким и адаптируемым к бизнес-процессам (содержащим данные, вводимые вручную, веб-сервисы, ERP и API). Таким образом, компании инвестирующие в программную платформу, могут быстро внедрить ее (т. е. «установить и масштабировать») и имеют широкие возможности для ее настройки в соответствии с потребностями своего бизнеса.
GEFCO, европейский лидер в области автомобильной логистики, заявляет, что, используя TMS, предприятия строят 4PL модели, в частности LCT (Logistic Control Tower), чтобы получить полный контроль в режиме реального времени.

LCT (Logistic Control Tower)

WMS система управления складом. Как внедрить управление складом. Yolka WMS

Особенности системы управления транспортировкой

Современные функции TMS являются частью процесса управления цепочками поставок. DHL сообщает, что это ПО используется в процессе планирования и доставки даже для малых и средних компаний с годовой стоимостью перевозок около 15 миллионов долларов.

Организации могут интегрировать систему TMS либо в ERP, либо в WMS для одиночных или мультимодальных перевозок, а также могут получить возможности объединенных пунктов назначения. Однако есть и другие «обязательные» функции (как в облаке, так и на частном сервере), в том числе:
  • Управление контактами с операторами
  • Планирование загрузки, чтобы понять, как лучше всего загружать ТС - навалом, партиями, штабелями или упаковками.
  • Оптимизация маршрутов, выбор перевозчиков и аналитика для управления грузоперевозками
  • Отслеживание в режиме реального времени (например, Abivin Route с информацией о перевозчике и обновлениями GPS)
  • Возможности управления контрактами (современные системы содержат настраиваемые описания функций, такие как местоположение, зона и дата вступления в силу)
  • Интеграция с программными платформами ERP, WMS или OMS.
  • Параметры отчетности и бизнес-аналитики (данные KPI логистики для отслеживания тенденций)
  • Безопасность: основные статистические данные должны быть доступны для авторизованных пользователей, включая доступ к системе.
В дополнение к этим основным функциям предприятиям необходимы функции международной логистики, такие как многоязычный интерфейс, возможность управления коммерческими счетами, SED (пункт назначения экспорта грузоотправителя), оформление документов NAFTA, НДС и трансграничные расчеты налогов. Эти автоматизированные функции могут значительно упростить управление международными торговыми операциями доставки.

Все, что нажито непосильным трудом или чем заменить зарубежное ПО

Программные решения для логистики не так сложны, как может показаться. Это может быть «дополнение или подключаемый модуль», готовое к интеграции на веб-сайт Заказчика, даже если у вас нет особого опыта работы с TMS. Автоматизация базовых функций могжет упростить процесс доставки, сэкономить деньги, сбалансировать спрос и предложение и оптимизировать рабочий процесс.

Вам будет интересно

Преимущества системы управления транспортировкой

TMS обеспечивает экономию за счет снижения затрат на доставку грузов, улучшения операционных процессов, предотвращения потерь времени и денег за счет надлежащей аналитики и повышения удовлетворенности клиентов благодаря высокому уровню обслуживания.

Экономия с TMS

WMS система управления складом. Как внедрить управление складом. Yolka WMS
Прежде чем раскрывать преимущества, взгляните на следующую статистику:

После интеграции TMS 30% компаний отмечают рост удовлетворенности клиентов (отчет AP News Logility).

Около 36% респондентов признают более сбалансированную модель спроса и предложения.

Мы можем объяснить эти цифры той ценностью, которую комплексная система управления транспортом приносит вашему бизнесу, позволяя:
  • Сравнивать и выбирать лучшие цены перевозчиков на рынке
  • Автоматически бронировать перевозку
  • Отслеживать поставки и повышать прозрачность цепочки поставок
  • Повысить эффективность грузоперевозок
  • Снизить операционные расходы
  • Повысить эффективность склада после интеграции программного обеспечения с ERP (экономия времени на инвентаризации и товарных записях)
  • Удовлетворить потребность клиентов с помощью аналитики в реальном времени, которая позволяет отслеживать своевременную доставку и выбирать только тех поставщиков, которые доставляют со 100% точностью
  • Улучшить денежный поток за счет комбинирования различных маршрутов и типов транспортных средств, выбора общих контейнеров для доставки или лучших предложений последней мили.
Компании могут существенно сократить свой ручной труд, получив все эти преимущества.

Распределение грузов в пуле (pooling) — еще одна ценная возможность, предоставляемая системной интеграцией. Это позволяет выбирать грузы, которые нужно забрать или доставить, и в то же время разделить сложные заказы и обрабатывать их отдельно.

Концепция «повторных продаж» становится реальностью, когда автоматизированные процессы доставки способствуют повышению удовлетворенности клиентов.
WMS система управления складом. Как внедрить управление складом. Yolka WMS

Успешные кейсы внедрения tms

Системы управления транспортом (TMS) не являются новой технологией. Однако все больше компаний создают эффективные системы для интеграции программного обеспечения в свои процессы, чтобы повысить ценность бизнеса. Опишем только один удачный пример от компании Йолка.

О компании ЙОЛКА:

Yolka является Российским разработчиком программных продуктов для оптимизации логистики/SCM и действующим 4PL провайдером. В частности Yolka управляет всем inbound/outbound трафиком Colgate-Palmolive, покрывая все РЦ в России и СНГ.

Yolka входит в ряд рабочих групп в Совете профессионалов по цепям поставок, где также используются наши ИТ-разработки.

Как 100% РФ разработчик, не имеет проблем с возможностью оплаты, затруднений, связанных с волатильностью курса, а также с лицензированием и доступом к технологиям.

Yolka TMS - решение для управления транспортным потоком наёмного транспорта.

Работа в режиме одного окна на единой платформе. Ряд компаний выбирают Yolka TMS для всей доставки по РФ и для контроля импорта/экспорта
В платформе реализован API для любых интеграций.
WMS система управления складом. Как внедрить управление складом. Yolka WMS

Наши преимущества:

  • Работаем на рынке с 2015 года.
  • Предоставляем TMS-систему Yolka TMS по модели SaaS для корпораций с разветвленной географией складов, десятками или сотнями перевозчиков, тысячами рейсов в месяц и различными схемами доставки (FTL, LTL, ЖД и прочие).
  • Не требует установки и покупки ПО
  • Линия поддержки Ваших пользователей и поставщиков 24 / 7
  • Автоматическое оповещение перевозчиков о наличии заявок
  • Удобный встроенный механизм тендера спотовых ставок
  • Прозрачный KPI для перевозчиков
  • Сквозная аналитика
  • Снижение объемов рабочей почты за счет избавления от избыточной переписки
  • Распределение задач как по собственному, так и привлеченному транспорту
  • Автоматическое оперативное информирование участников перевозки об изменении статуса (контроль отклонений)
  • Помогаем автоматизировать разные процессы транспортной логистики: планирование межрегиональных поставок, бронирование временных окон, назначение перевозчиков на рейсы в соответствии с заданными правилами, проведение спотовых торгов, отслеживание статуса доставки, учет реестров и документов по перевозкам, претензионная работа и штрафы, отчетность.
  • Имеем подтвержденный опыт успешных внедрений с крупными корпорациями.
  • Интеграция TMS без тарификации
  • Комплексный подход: планирование + контроль + диспетчеризация
  • Многие системы не рассматривают вероятность очередей на воротах, у нас такой функционал есть
  • Настроенный механизм приема спотовых ставок от проверенных перевозчиков
  • Опция success fee - оплата только за совершенную перевозку
  • Мы используем показатель, учитывающий выполнение транспортной компанией максимального числа метрик при перевозке
  • Предусмотрена работа с ЭТрН (электронной транспортной накладной), остальные документы интегрируются «в один клик»
  • Возможно расширение функционала до TMS операторского типа в случае увеличения нагрузки на транспортный контур компании
  • Обладаем экспертизой как в IT, так и в логистике. Благодаря этому помогаем клиентам не только автоматизировать процессы, но и оптимизировать их. Часто решение проблемы лежит не в автоматизации, а в изменении бизнес-процесса.

Технические особенности:

  • Работа со всеми типами перевозок: прямые поставки, кросс-док, пулинг, комбинируемые отгрузки, самовывоз
  • Обработка свыше 1000 заявок на перевозку в сутки
  • Железнодорожные и мультимодальные перевозки
  • Управление двором, распределение задач по любому количеству ворот
  • Работа с RFQ тарифами (прием спотовых ставок, информирование участников)
  • Интеграция с системами учёта: SAP, 1C, Axapta и другими
  • Гибкая структура Личных Кабинетов
  • Доступ с мобильных устройств
  • Сбор и контроль закрывающих документов
  • Решение может предоставляться в корпоративном облаке
  • Прогнозирование и подсказки для операторов
  • Отслеживание и оперативное принятие решений в каждом конкретном случае:
  1. Брак / пересортица
  2. Некорректный срок годности
  3. Отсутствие доверенности у водителя
  4. Отсутствие сертификатов
  5. Поломка в транзите
  6. ДТП
  7. Изменения любых параметров доставки (опоздание, отказ от перевозки т.п.).

В качестве кейса можно привести в пример последнее внедрение YOLKA TMS в группе компаний ГОТЭК.

Предприятия группы “ГОТЭК” продолжают процесс цифровизации производственных процессов, используя современные информационные технологии. В настоящее время на этапе ввода в промышленную эксплуатацию находится крупный проект “Интеграция с транспортно-экспедиционными компаниями (ТЭК)”. Он направлен на оптимизацию процессов взаимодействия логистической службы ТЭК и диспетчерской службы группы “Готэк”. За счет данного проекта компания была намерена повысить точность постановки транспорта под погрузку партнерами - транспортными компаниями; организовывать транспортным компаниям возможность бронирования слотов/волн под погрузку; формировать график отгрузки для управления погрузочно-разгрузочными работами склада. Таким образом, обеспечена еще более высокая точность поставки для клиентов.
Проект стартовал в декабре 2021 года в компании “Готэк-ЦПУ”, предоставляющей услуги предприятиям “Готэк”, “Готэк-Принт”, “Готэк-Полипак” по отгрузке продукции клиентам, - рассказывает куратор проекта, ведущий специалист департамента логистики Екатерина Морозова. - Параллельно в проект включились удаленные площадки. Разрабатывая систему, рабочая группа старалась учесть все пожелания и индивидуальные особенности площадок, а также требования, которые предъявляют клиенты.
WMS система управления складом. Как внедрить управление складом. Yolka WMS

Программный продукт TMS разрабатывала компания «Йолка».

TMS включает себя расширенный функционал с огромным количеством возможностей. Формирование транспортных заявок в системе TMS происходит посредством интеграции с корпоративной ERP системой SyteLine.

При этом процесс создания заявок на транспорт для отделов продаж не изменился. Заполнением и отработкой заявок теперь занимаются транспортные компании (ТК).

Были доработаны возможности системы, чтобы транспортники могли видеть максимальную наполненность заявки (когда, во сколько, кто, откуда, сколько позиций и тд). Эта система помогает участникам процесса быть в одном информационном поле и при этом исключает все лишние коммуникации: звонки по телефону, рассылки, e-mail письма.

Теперь коммуникации осуществляются в программном продукте или в мобильной версии TMS.
С ее использованием все максимально изменилось для логистов, диспетчеров и работников склада. Раньше использовалась внутренняя разработка “Реестр отгрузок”, которая особенно успешно отработала в период пандемии. Но в ней график отгрузки на сутки формировался вручную в формате Excel. Сейчас, благодаря Yolka TMS, Готэк переходит на автоматическое формирование графика с возможностью для ТК и сторонников самовывоза забронировать и обеспечить себе удобное время для погрузки и исключить время простоев. Тем самым на складах точно понимают, кто, когда и в какое время заберет свою продукцию, и в соответствии с этим планируют погрузочные мощности.
Еще один большой плюс программы - она позволяет не только настраивать всевозможные уведомления не только внутри системы, но и оповещать сторонних клиентов, ТК и менеджеров посредством электронной почты, СМС-сообщений и PUSH-уведомлений.

Система создает огромное количество аналитических отчетов, как стандартных, так и специфических, которые в дальнейшем можно использовать в работе. В дополнение к этому программа позволяет прикреплять пакет необходимых электронных транспортных документов, что упрощает их первичную проверку.

Огласите весь список, пожалуйста: проблема импортозамещения грузового автомобильного транспорта в России

Кроме того, система фиксирует KPI транспортных компаний и формирует им рейтинг, прививая дисциплинированность и ответственность.

На контрольно-пропускных пунктах площадок до конца 2022 года будут установлены киоски водителей - терминалы, где работники охраны будут регистрировать въезды и выезды транспорта для дальнейшего формирования электронной транспортной накладной (ЭТрН).

Эта опция была добавлена в Yolka TMS, предупреждая новые изменения в законодательстве, которые в скором времени обяжут ТК осуществлять перевозки по ЭТрН.

В проекте - синхронизация программы с бухгалтерией, которая будет производить проверку транспортных документов и ставить отметку о возможности оплаты.
В проекте участвовали следующие отделы, что говорит о масштабе задачи:

  • отдел логистики на транспорте
  • служба складской и транспортной логистики
  • отдел диспетчеризации и организации складского хозяйства
  • ИТ отдел
  • отдел организационного развития
  • экспертный отдел.

Вы намерены внедрить TMS-систему после прочтения этой статьи? Мы рады предложить вам наше решение YOLKA TMS.

Поделиться материалом:

Начните использовать продукты YOLKA прямо сейчас

Если не знаете, какой тип проекта Вам нужен, закажите бесплатную консультацию.
Облачное решение от YOLKA — это гибкий, масштабируемый и безопасный формат SaaS. В нашей модели работы часть этапов внедрения выполняется без тарификации. Экономьте свои ресурсы, сосредоточьтесь на достижениях!

Если не знаете, какой тип проекта Вам нужен, закажите бесплатную консультацию.

Читайте также